2018年中國航海學會學術年會勝利開幕

2018年11月13日上午,2018年中國航海學會學術年會開幕式于集美大學尚大樓舉行。本次會議由中國航海學會主辦,集美大學承辦,廈門市航海學會協辦。交通運輸部海事局、救撈局、水運科學研究院、中國船級社等單位領導,大連海事大學、上海海事大學、武漢理工大學、集美大學、甯波大學、重慶交通大學、廣東海洋大學等近20所的航海類高校和職業技術學院專家,中國引航協會、各大航運公司等航海領域學術界和産業界學者,以及中國航海學會22家分支機構及地方航海學會代表,航海領域優秀論文作者代表等210餘人出席了本次年會。

會議由中國航海學會副秘書長顧維國主持。集美大學副校長謝潮添首先為大會緻歡迎詞。他表示,中國航海學會學術年會是我國航海界一年一度的盛會,是航海學術交流服務最重要的平台。在中國航海學會及所有業界專家學者的共同努力下,經過多年的發展成長,中國航海學會學術年會已經成為中國航海科技工作者交流經驗、互通信息、追求發展的共享互動平台,成為展示航海界科技進步和學術研究成果的優勢資源平台,對引領航海科技創新進步,促進航海事業發展,提升航海生産力水平,助力海洋強國建設起到了積極的作用。

本團體常務副理事長曹迪在緻辭中表示:為了搭建行業專家和學者信息互通、技術互學、經驗互享的學術交流平台,中國航海學會組織并開展了學術年會活動。經曆多年的發展與孕育,該學術交流會議已形成一套比較完善的研究與探讨機制,成為展示航海界科技進步和學術研究成果的資源優勢平台,對鼓勵航運科技進步、促進科技成果轉化、助力海上絲綢之路建設起到積極作用。之後,曹迪針對學術活動的開展提出來了幾點希望:一是要更好發揮平台作用,提升學術活動質量和品牌,擴大影響,更好服務國家戰略和航運發展需求。二是要堅持科技創新引領,助推航海轉型發展。三是要注重科技成果的推廣和人才隊伍建設。

上海海事大學教授施朝健主持了主旨報告階段的會議。交通運輸部水運科學研究院院長李揚為大會做了題為《以創新推動交通強國建設》的主旨報告。李院長介紹了交通強國(水運篇)的階段性目标:到2035年,按照交通強國建設的總體要求,基本建成現代化水運體系,沿海港口、長江航運率先實現現代化,水運綠色發展、科技創新達到世界領先水平,運輸裝備、服務質量效益、服務保障能力和治理能力進入世界發達國家行列,滿足國家安全、經濟社會發展和人民美好生活的需要。

本團體海洋船舶駕駛專業委員會秘書長、原中遠集團總船長趙慶愛發表了題為《堅持以防為主是船舶防避台成功的基礎》的主旨報告。趙船長介紹了中遠海運集團防避台方針是“以防為主,适時早避,留足餘地”。“以防為主”的原則可以保證切實做到思想上重視,行動上支持。“适時早避”的内涵是早發現、早跟蹤、早分析、早評估、早判斷,早決策。“留足餘地”的真谛是運用風險管理理念早預防、勤預警、多預案、詳計劃、細措施、遠避離。該十二字方針充分體現了中遠海運集團“以防為主”的安全理念和“安全第一”的企業文化精神。

集美大學航海學院院長邵哲平做了題為《海洋大數據在國家戰略需求中的應用》的主旨報告。邵院長的演講從航海史的角度出發,闡述海洋興則民族興,海洋強則國家強。從海洋管理的角度出發,闡述海洋強國的重大發展戰略是維護國家海洋權益、發展海洋經濟、保護海洋環境。從一帶一路倡議的角度出發,闡述國家的戰略需求。以海洋數據和時空融合構築的印度洋海運大數據平台,闡述一帶一路貨運态勢數據挖掘國家戰略需求中的應用。

開幕式精彩的主旨報告,受到參會人員的一緻好評。13日下午,本團體還将舉行優秀論文交流會,十餘位行業資深專家将對優秀論文進行評審。會議結束後,将評出一二三等獎。明日,将舉辦“航海保障技術與工程應用分論壇”“智能船舶輪機及其人才的培養分論壇”“中國航運業發展與海商法修改分論壇”和大會閉幕式。

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2018年中國航海學會學術年會會議現場