河北港口集團有限公司(原秦港集團)

秦皇島港股份有限公司(以下簡稱秦港股份公司)成立于2008年3月31日,是由秦皇島港務集團有限公司聯合其他9家發起人共同出資成立的大型股份制企業,主要承擔港口貨物裝卸、倉儲經營等業務。在2008年全國服務業企業500強評選中,名列第182位。

由秦港股份公司經營管理的秦皇島港是以能源運輸為主的綜合性國際貿易口岸,世界上最大的煤炭輸出港和散貨港。港口地處渤海北岸,河北省東北部,自然條件優良,港闊水深,不凍不淤,共有12.2公裡碼頭岸線,陸域面積11.3平方公裡,水域面積226.9平方公裡,分為東、西兩大港區。東港區以能源運輸為主,擁有世界一流的現代化煤碼頭;西港區以集裝箱、散雜貨進出口為主,擁有裝備先進的雜貨和集裝箱碼頭。港口現有生産泊位45個,其中萬噸級以上泊位42個,最大可接卸15萬噸級船舶,設計年通過能力2.23億噸;具有完善的集疏運條件,疏港路與京沈高速路、102國道、205國道及秦承公路相接,自營鐵路與國鐵聯網,擁有國内港口最先進的機車和編組站,“地下大動脈”輸油管道連接大慶油田,疏港路直通山海關機場,形成了公路、鐵路、管道、空運等循環合理的港口集疏運網絡,貨物可直達倉庫、碼頭、船邊,為客戶提供了極為便利的貨運條件。

秦港股份公司通過加強港口基礎設施建設,優化港口服務環境,企業綜合競争實力不斷提升,本港貨物吞吐量保持持續、穩定上升的良好勢頭。2006年,港口貨物吞吐量邁上2億噸台階;2007年,全港吞吐量實現2.45億噸,并一舉成為世界上第一個2億噸煤炭輸出港;2008年,貨物吞吐量完成2.49億噸,創港口生産運輸曆史新紀錄。2009年,貨物吞吐量完成2.43億噸,延續了港口生産運輸的輝煌業績。

【煤炭業務】

煤炭業務由秦港股份公司第二、三、六、七、九港務分公司共同經營,現有煤炭專業泊位21個,設計年通過能力1.93億噸;擁有世界最先進的煤炭裝卸設備、工藝及配套設施,可接卸2萬噸超長列車,單機最高卸車能力7200噸/小時,最高裝船能力9250噸/小時,效率屬當前世界一流水平;擁有世界最大的港口煤炭專用堆場,最大堆存量為1042.5萬噸。作為世界最大的煤炭輸出港和我國“北煤南運”大通道的主樞紐港,秦港股份公司擔負着東南沿海電煤運輸以及國家外貿煤炭出口的主要任務,年輸出煤炭占全國沿海港口下水煤炭總量的近50%。

為保證國家能源運輸安全,秦港股份公司強化内部管理,科學分配貨源,保證設備完好率,提高綜合生産效率;加強路港協作,聯合調度指揮,提升路港系統作業效率;率先在全國沿海港口開辟煤炭運輸準班輪航線,創建煤炭物流運輸新模式,礦、路、港、航、電實現互利共赢;與電力企業、煤炭用戶簽訂煤炭互保協議,推行場地、泊位長租模式,建立長期合作機制,保證電煤供應充足;開展配煤服務業務,為客戶提供經濟适用型煤種,為礦方拓展煤炭市場銷路,做到用心服務、精确服務、超值服務;實施“零雜港口”工程,嚴把煤炭進車、卸車、堆存、裝船、驗艙五道關,保證進出港煤炭質量;與中國煤炭運銷協會、中能電力、中海集團、大秦鐵路公司聯手建立秦皇島海運煤炭交易市場,從事煤炭交易、物流、融資等中介服務,為客戶提供煤炭運輸業務新平台。

【雜貨業務】

秦港股份公司雜貨運輸由雜貨港務分公司和第八港務分公司共同承擔,現有雜貨泊位17個,其中萬噸級以上泊位15個,最大可停靠10萬噸級船舶。生産用庫場面積220餘萬平方米,雜貨用庫場面積90萬平方米,設計年通過能力1480萬噸。雜貨裝卸設備國内一流,擁有散糧、散水泥筒倉系統和門機、各類起重機、牽引機、挖掘機、載貨汽車等設備,可裝卸礦石、糧食、化肥、水泥、木材、飼料、各種類型鋼材等大宗貨物;能承接硫磺、玻璃、生鐵、活牲畜、食品油、水果等特種貨物,形成了集散 ( 件 ) 雜貨運輸,散糧、散水泥、散化肥灌包、倉儲、運輸為一體的大型綜合物流體系。秦港股份公司大力發展雜貨班輪運輸業務,先後開通了至上海的内貿班輪航線和至韓國、非洲的外貿班輪航線;積極推行精細化管理和标準化作業,創新操作工藝,提高裝卸質量,實行一站式服務,在同行業中居于領先水平。

【油品業務】

秦港股份公司擁有中國第一座管道運輸油碼頭,油品運輸由第一港務分公司經營管理。現有油品生産泊位4個,其中2萬噸級泊位2個,5萬噸級泊位1個,3000噸成品油泊位1個;擁有油罐27座,容量28.1萬立方米,設計年通過能力1540萬噸,除原油運輸外,還可承擔柴油、磷酸、航空煤油、石腦油、奧裡油、汽油、甲醇等20餘種成品油和液體化工原料的接轉業務。秦港股份公司按照“開發大宗貨源、穩定既有貨源、拓展化工品運輸”的思路,投資興建了64車位鐵路車台1座、6車位汽車台1座,大大提高了陸域集疏港能力,成為中國石化公司進口原油中轉港。

【集裝箱業務】

新港灣集裝箱碼頭有限公司是秦港股份公司從事集裝箱業務的唯一子公司,由秦港股份公司與中國海運、大連港集團共同組建而成。現有集裝箱泊位3個,設計年通過能力65萬标箱,可裝卸第五代集裝箱船舶。堆場面積36萬平方米,集裝箱專用拆裝箱場地4萬平方米、專用鐵路倉庫(丙二類倉庫标準,可存放棉麻)和公路倉庫(丁類倉庫标準)1.3萬平方米,倉儲條件符合國家出口食品檢驗檢疫要求,港區環境達到國家一級标準。倉庫邊有港口鐵路專用線與國家鐵路網相連接,具備接卸專列條件;裝箱點與碼頭相鄰,無需二次倒運,成本低廉。具備危險品作業資質,可承運燒堿等特種貨物。新港灣公司發揮合資企業優勢,業務輻射範圍覆蓋至新疆、内蒙古、遼甯等地,與多家船公司進行合作,已開通9條集裝箱班輪航線,成為内貿運輸航線上的幹線港。

【未來發展戰略】

作為世界最大的幹散貨港,碼頭運營和海陸物流是秦港股份公司的核心業務。因此,秦港股份公司确立了“世界幹散貨領先港,一流碼頭運營商”的企業願景,以暢通天下物流、聯通世界貿易為己任,努力建設煤炭業務強勢、集裝箱跨越增長、雜貨和油品持續發展的世界幹散貨強港,成為公司制度完善、競争優勢強勁、經濟效益領先的碼頭運營商和綜合物流服務提供商,為社會提供通達、快捷、經濟的綜合物流服務。

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